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October 10 真实世界的定价最后一part：关于方法论、定价能力、爱情及其他 假设是否重要
Friedman在他现代主义代表作《实证经济学方法论》中论证道：应当通过验证其结论而不是前提去检验理论。如果这种观点是对的话，我们则不得不对庸俗马克思主义中关于资本家剥削工人的论调点头称是。按照friedman的逻辑：劳动价值论是一个假设，或者说是一个公理。承认这个前提则资本不能产生任何价值，所以资本家在剥削工人，从而“造反有理”。这是一个我们不能接受的荒唐演绎。用回弗老自己的例子，一个科学家如果看见有一个物体在上升而不是如自由落体理论所描述的那样以9.8米每二次方秒的加速度在下落（比如说一个氢气球），他的本能反应应该是检查现有理论的假设是否真实（比如大气压力是否为零），而不是急于去构建一个新的理论。这就迫使我们去考察劳动价值论的真实性。 价，由谁定 在一个完全竞争市场之中，价格通常由消费者给定。劳动价值论的逻辑如下：生产出一台100美圆的彩电，其价格等于所有零部件加上装配零部件的必要劳动时间。如此，逻辑恐怕是对的，不过却讲反了。电视作为一种娱乐的方式，商人要考虑人们替代传统其他娱乐活动的意愿的估价。比如电视在唐朝被发明出来了，对于喜欢《霓裳羽衣曲》的堂明皇，可以随时随地和肥杨通过电视欣赏到心头好，又不必豢养着一批伶官真是快哉，说不定愿意以半壁江山相换。但现实不是，阁下平时只好读小说，尽管电视能够活灵活现地战展示小说的场景，你最多也只是愿意为之付出100美圆。那么商人就会组织工人拼凑出一部电视推出市场，其成本不能高与100美圆。如果现技术水平无法使成本低于100美圆呢？那电视就压根不会存在!所以我们看周遭的商品其价格总是迫近成本（商品都经过市场洗礼），所以我们会觉得劳动价值论似乎是正确的。 在一个垄断市场中，情况大概是相反的。价格由垄断者给定。但这并不必然得出垄断缺乏效率的论断，这是题外话，不赘。回到第一篇提到的一个问题，的士佬应否可以因为成本增加而加受一元additional fuel。我们知道的士牌照是由政府垄断并拍卖给的士公司的，再由公司以合同的形式让渡给各位taxi从业人员的。政府声称这样可以保持司机的服务质量“得到监管”，无论你是否相信政客的鬼话，只要政府拥有做“独市生意”的力量（让渡给了的士公司），无论国际油价如何如何，的士都可以无上限加价，值到涨加获得的收益无法弥补因为乘客人数下降的损失。涨格的程度取决于乘客对价格的敏感程度，即弹性，那是计量经济学的事情了。 另一个关于楼盘是否应该公开成本的问题也是类似。正如我们看到，成本与价格无涉。在高通涨的情况下持币似乎是不妙的，面对民众澎湃的购楼热情，公开成本用处甚微。尽管我们相信泡沫迟早会破灭，不过如果每个人在经济过热的情况下都保持理性，就会失却很多获利的机会，所以很多人都如我朋友所说的那样：“We will enjoy the party until the music ends.” 延伸的表现型：关于爱情 很喜欢Dawkins的书《The Selfish Gene》，其最后一章以延伸的表现型（the extended phenotype）作结。我们从中学生物教材知道（一些在澳洲读教会高中的人就不会知道），基因不朽的双螺旋决定我们身体蛋白质的合成，比如你的瞳孔大小、头发的颜色和能否卷舌等等等等（即表现型），而Dawkins书中的基因观告诉我们，基因能影响的表现型和远不止此。请允许我也延伸一下。 关于定价权的归属，可能属于消费者可能属于商人，简单概括就是取决于谁拥有稀缺力量。有人将爱情婚姻比如成一个市场，问到为何并不是每个人都能获得合适的婚姻及恋人。有经济学分析称因为这个市场信息不对称导致失灵。如此回答必遭广东人问候：“鬼唔知你阿妈系女人”。我们不妨忘记这样一些浪漫主义的言语“女孩子的二十岁是她最美丽的年华，男孩子的二十岁是他最暗淡的岁月，所以如果一个男孩子在他二十岁的时候遇见了一个年纪相当而且自己很爱的女孩子，请他一定要珍惜！因为这个女孩子是用自己最美丽的年华陪你走过了最暗淡的日子”。倘若用定价的观点去看，是否拥有爱情，取决于阁下在市场中拥有多少稀缺力量。如果二十岁的男生没有定价能力，他们就应该对女生俯首帖耳；那么四十岁的男人拥有定价能力，是否他们就可以抛弃发妻呢？就此我无法给出答案。得承认，用经济学或game theory去解释爱情可能会显得生硬和粗糙，太多东西被抽象掉了。 感谢有耐性看完全文的朋友。最后我还是想给出一个可能的答案，纵使爱会使人伟大，但在两性关系之中，爱得多的那一方往往是弱者。 Comments (5)
Dicky Lau
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